SINCRO E3 2-24/200 Alternatore Sincrono DC 4.8 KW AVR

SINCRO ALTERNATORE A CORRENTE CONTINUA E3
SINCRO ALTERNATORE A CORRENTE CONTINUA E3
E3 2-24/200

Numero Poli: 2
Tensione (V): 24
Frequenza (Hz): 50
Giri al minuto (giri/min): 3000
Potenza (KW): 4.8
Corrente (A): 200
Tipo di alternatore: a velocità costante
Regolatore di tensione: AVR
Con Spazzole
Peso (Kg): 23.7
Grado di protezione: IP23

Scarica Scheda tecnica 24 e 48 VDC
 
Frequenza (Hz)
50
Tensione (V)
24
Giri motore (giri/min)
3000
Numero poli
2
Potenza (KW)
4.8
Grado di protezione
IP23
Corrente (A)
200
Spazzole
Tipo di alternatore
Velocità Costante
Regolatore di tensione
AVR
Peso (Kg)
23.7
Marca

SINCRO E3 2-24/200 Alternatore Sincrono DC 4.8 KW AVR

Progettate per applicazioni che richiedono alimentazione a bassa tensione a 24 e 48 VDC, queste soluzioni di alimentazione adatte come caricabatterie e alimentatori di emergenza di circuiti ausiliari, nella telecomunicazione, trasporti e settori industriali, contengono l'alternatore sincrono di corrente continua SINCRO E3 2-24/200 Alternatore di 4,8 kW con AVR.

Applicazioni di SINCRO E3 2-24/200 Alternatore:
Caricabatterie
Torri a LED a bassa tensione
Alimentazione di circuiti ausiliari, bobine di separazione ad alta/media tensione, dispositivi di segnalazione
Alimentazione di sistemi di monitoraggio e di allarme

Caratteristiche generali di SINCRO E3 2-24/200 Alternatore:
Regolazione elettronica della tensione AVR
Basati su alternatori sincroni trifase
1500 o 3000 giri/min con grande tolleranza di velocità
Tensione costante DC di uscita
Tensione di uscita regolabile
Protezione di sovraccarico corrente
Ventilazione raffreddata
conforme alle norme EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3

Settori di utilizzo di SINCRO E3 2-24/200 Alternatore:
Telecomunicazioni
Industria
Trasporti
Militare

Vantaggi di SINCRO E3 2-24/200 Alternatore:
Stabilità ad alta tensione in un'ampia gamma di velocità
Alta efficienza
Ondulazione a bassa tensione
Alta affidabilità
Disponibile con i giunti più comuni
Tempo di recupero rapido durante la variazione del carico a passo transitorio


Immagini e dati tecnici non impegnativi.

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