HONDA Fuoribordo BF150AK2 XCU WHITE Gambo Lungo 110.3kW
Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza gambo: Extra Lungo
Peso a secco (Kg) : 217
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Tipo di comando: A distanza
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm): 508
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1665
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: DOHC, 4 tempi
Numero cilindri: 4
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Sistema di scarico: Mozzo dell'elica
Rotazione dell'elica: Controrotante
- Carburante
- Benzina
- Motore
- DOHC, 4 tempi
- Accensione
- Elettronico PGM-IG
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 2354
- Numero cilindri
- 4
- Disposizione cilindri
- In linea
- Raffreddamento
- Acqua (con termostato)
- Alesaggio per corsa (mm)
- 87 x 99
- Rapporto di riduzione
- 2.14
- Regime di rotazione a piena manetta (giri/min)
- 5000 - 6000
- Assetto e sollevamento motore
- Elettrico
- Altezza specchio di poppa (mm)
- 508
- Potenza netta (kW)
- 110.3
- Lunghezza (mm)
- 845
- Larghezza (mm)
- 580
- Altezza (mm)
- 1665
- Peso a secco (Kg)
- 217
- Lunghezza gambo
- L
- Tipo di comando
- Guida a distanza
HONDA FUORIBORDO BF150AK2 XCU WHITE GAMBO LUNGO
Honda BF150AK2 XCU WHITE sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-Fi.
Honda BF150AK2 XCU WHITE sono ottimizzati per offrire più potenza per una vasta gamma di barche diverse. La potenza decisa e regolare che questa tecnologia avanzata ti offre ti fa sicuramente sorridere mentre ti avventuri in mare.
VTEC™ è un sistema efficiente compreso nel fuoribordo Honda BF150AK2 LU che consente di contenere i consumi pur offrendo un entusiasmante aumento della potenza. Nel Honda BF150AK2 XCU WHITE funziona utilizzando due diverse camme:
1) Quando il motore gira a basso regime, le valvole sono azionate da una camma in modo meno aggressivo garantendo un basso consumo di carburante e ottime prestazioni.
2) Man mano che il regime aumenta fino a 5000 giri, il sistema VTEC™ aziona idraulicamente una camma con profilo di alzata più alto. In questo modo le valvole rimangono aperte più a lungo, facendo arrivare più aria nella camera di combustione per produrre una potenza ottimale, come in un’auto da corsa di Formula Uno.
Il fuoribordo Honda BF150AK2 XCU è dotato di ecnologia di pronto avvio BLAST™ che fa arrivare il motore a regime in pochi secondi. Il sistema BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) consente di ottenere una coppia alta anche a basse velocità liberando una potente spinta sin dall'avvio. L'ECU avanza automaticamente la fasatura di accensione, e allo stesso tempo aumenta il rapporto combustibile/aria per dare maggiore spinta sin dai basse velocità.
Honda BF150AK2 XCU è dotato di sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera garantisce un notevole risparmio di carburante proprio grazie ai regimi e alle prestazioni. I modelli Honda BF150AK2 XCU WHITE sono conformi a NMEA2000®.
CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF150AK2 XCU WHITE
Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza gambo: Extra Lungo
Peso a secco (Kg) : 217
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Tipo di comando: A distanza
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm): 508
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1665
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: DOHC, 4 tempi
Numero cilindri: 4
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Sistema di scarico: Mozzo dell'elica
Rotazione dell'elica: Controrotante
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