VTE PAGURO 6000 Gruppo Elettrogeno Marino 6 kVA 50 Hz

VTE PAGURO 6000
VTE PAGURO 6000
VTE PAGURO 6000
VTE PAGURO 6000
AP06023050S0

Carburante: Diesel
Giri motore (giri/min): 3000
Tipo fase: Monofase
Potenza continuativa monofase (KVA): 6
Frequenza (Hz): 50
Tensione (V): 230
Motore: Lombardini LDW502
Avviamento: Elettrico
Silenziato: Supersilenziato 53 dB(A)
Raffreddamento: Ad acqua dolce con scambiatore di calore
Peso a secco (Kg): 130
Lunghezza (mm): 660
Larghezza (mm): 460
Altezza (mm): 570

Scarica Scheda tecnica PAGURO 6000
 
Tipo fase
Monofase
Potenza uso continuativo monofase (KW)
5
Potenza uso continuativo monofase (KVA)
6
Carburante
Diesel
Frequenza (Hz)
50
Tensione (V)
230
Motore
Lombardini LDW502
Giri motore (giri/min)
3000
Avviamento
Elettrico
Numero cilindri
2
Raffreddamento
Ad acqua dolce con scambiatore di calore
Alternatore
Sincrono, senza spazzole
Consumo (L/h)
0.35
Pressione acustica
52 dB(A)
Lunghezza (mm)
660
Larghezza (mm)
460
Altezza (mm)
600
Peso a secco (Kg)
130
Silenziato
Super silenziato
Tipo di prodotto
Gruppo elettrogeno
Marca Motore
LOMBARDINI
Marca

Paguro Generatore marino VTE 50 Hz supersilenziato 6 KVA

PAGURO GENERATORE MARINO VTE 50 Hz 6 KVA è un Paguro monofase da 6 KVA, con motore Lombardini alimentato a diesel da 3000 giri/minuto e raffreddato ad acqua con scambiatore di calore acqua/aria in acciaio inox.
Tutte le parti a contatto con l'acqua di mare sono costruite in acciaio inox 316 L.
Grazie al raffreddamento ad acqua e al doppio sistema antivibrante, le vibrazioni sono ridotte al minimo rendendo il Generatore VTE PAGURO 6000 50 Hz supersilenziato e tra i gruppi elettrogeni marini con minore emissioni acustiche della sua categoria.
Il Generatore VTE PAGURO 6000 50 Hz compatto e poco ingombrante è indicato per l'utilizzo su piccole imbarcazioni, pronto a darti tutta la potenza necessaria in tutta tranquillità.

Il comando remoto è composto da:
- Comando remoto con display LCD.
- Contatore, indicatore di carico, frequenza/ regime di rotazione motore.
- Arresto automatico per bassa pressione olio e/o sovratemperatura.
- Connettore rapido e 15 metri di cavo.
- Avviamento automatico.

Motore

Il motore Lombardini del VTE PAGURO 6000 50 Hz 6 KVA alimentato a diesel rende il Generatore Marino PAGURO 6000 50 Hz supersilenziato 6 KVA efficiente ed affidabile. Progettato con scambiatore di calore acqua/aria in acciaio inox.
Piccolo e compatto il Paguro 6000 ottimo per le piccole imbarcazioni, ma grande affidabilità.

Alternatore

L'alternatore è sincrono, senza spazzole e con isolamento in classe H. La regolazione a condensatore fa sì che il Generatore Marino PAGURO 6000 50 Hz 6 KVA sia ottimo per poter alimentare dispositivi elettronici sensibili che temono gli sbalzi di tensione e di corrente.
Inoltre è raffreddato ad acqua tramite scambiatore di calore in acciaio INOX AISI 316 L.

Capsula insonorizzante e doppio sistema antivibrante

La capsula in vetroresina rinforzata a stratificazione composita e il rivestimento in materiale fonoassorbente ad alta densità fanno di questo Generatore marino Paguro uno tra i più silenziati rispetto ai suoi concorrenti.
La capsula consente l'installazione anche in vani angusti e questo grazie alla sua composizione: due parti superiori ed una inferiore.
Il doppio sistema antivibrante, interno a 4 supporti soffici ed esterno a 4 supporti semielastici, infine lo rende stabile anche alle acque meno calme e silenziato, così ti potrai godere la navigazione senza ulteriori preoccupazioni.

Generatore Marino Paguro 6000

Carburante: Diesel
Giri motore (giri/min): 3000
Tipo fase: Monofase
Potenza continuativa monofase (KVA): 6
Frequenza (Hz): 50
Tensione (V): 230
Motore: Lombardini LDW502
Avviamento: Elettrico
Silenziato: Supersilenziato 53 dB(A)
Raffreddamento: Ad acqua dolce con scambiatore di calore
Peso a secco (Kg): 130
Lunghezza (mm): 660
Larghezza (mm): 460
Altezza (mm): 570


Oltre al generatore marino
 VTE PAGURO 6000 50 Hz supersilenziato 6 KVA puoi trovare la gamma completa: clicca qui. Questa gamma di generatori per la nautica di VTE sono punto di riferimento del mercato per l'ottimale rapporto tra prestazioni, silenziosità e dimensioni ridotte.


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