MOSA GE S-8000 HBT Avviamento Elettrico AVR StageV
Tipo fase: Monofase / Trifase
Potenza uso continuativo monofase: 4 kW (5 kVA)
Potenza massima trifase: 6.4 kW (8 kVA)
Potenza uso continuativo trifase: 5.6 kW (7 kVA)
Carburante: Benzina
Frequenza: 50 Hz
Tensione: 230 V / 400 V
Configurazione prese: 1x 400V 16A 3P+N+T CEE, 1x 230V 16A 2P+T CEE, 1x 230V 16A 2P+T SCHUKO
Motore: HONDA iGX 390, monocilindrico, 389 cm³
Giri motore: 3000 giri/min
Regolatore di giri: Elettronico
Avviamento: Elettrico
Capacità olio: 1.1 L
Raffreddamento: Aria
Alternatore: Sincrono, trifase, autoeccitato, autoregolato
Capacità serbatoio carburante: 20 L
Consumo carburante: 2.4 L/h al 75% del carico
Autonomia: 8.5 ore al 75% del carico
Pressione acustica: 71 dB(A) a 7 m
Dimensioni (LxPxH): 770 x 520 x 650 mm
Peso a secco: 98 kg
Silenziato: Sì (non super silenziato)
Alesaggio per corsa: 88 x 64 mm
Quadro di commutazione ATS: No
Regolatore di tensione: Compound / AVR opzionale
Normativa emissioni: Stage 5
- Tipo fase
- Monofase / Trifase
- Potenza uso continuativo monofase (KW)
- 4
- Potenza uso continuativo monofase (KVA)
- 5
- Potenza massima trifase (KW)
- 6.4
- Potenza uso continuativo trifase (KW)
- 5.6
- Potenza massima trifase (KVA)
- 8
- Potenza uso continuativo trifase (KVA)
- 7
- Carburante
- Benzina
- Frequenza (Hz)
- 50
- Tensione (V)
- 230 / 400
- Configurazione prese
- 1x 400V 16A 3P+N+T CEE 1x 230V 16A 2P+T CEE 1x 230V 16A 2P+T SCHUKO
- Motore
- HONDA iGX 390
- Normativa Emissioni
- Stage 5
- Giri motore (giri/min)
- 3000
- Regolatore di giri
- Elettronico
- Avviamento
- Elettrico
- Cilindrata (cm³)
- 389
- Numero cilindri
- 1
- Capacità olio (L)
- 1.1
- Raffreddamento
- Aria
- Alternatore
- SINCRONO, TRIFASE, AUTOECCITATO, AUTOREGOLATO
- Alesaggio per corsa (mm)
- 88 x 64
- Capacità serbatoio carburante (L)
- 20
- Consumo (L/h)
- 2.4 al 75% del carico
- Autonomia (h)
- 8.5 h al 75%
- Pressione acustica
- 71 dB(A) a 7 m
- Lunghezza (mm)
- 770
- Larghezza (mm)
- 520
- Altezza (mm)
- 650
- Peso a secco (Kg)
- 98
- Silenziato
- Sì
- Super silenziato
- No
- Quadro di commutazione ATS
- No ATS
- Regolatore di tensione
- Compound / AVR (opzionale)
MOSA GE S-8000 HBT Avviamento Elettrico AVR StageV
Il prodotto MOSA GE S-8000 HBT è un generatore elettrico compatto e potente, dotato di avviamento elettrico e regolatore di tensione AVR Stage V, conforme alle normative sulle emissioni più recenti. Dispone di configurazione monofase e trifase, con potenze di uso continuativo che raggiungono 5 kVA in monofase e fino a 7 kVA in trifase, mentre la potenza massima trifase arriva a 8 kVA. È equipaggiato con un motore Honda iGX 390 da 389 cm³, monocilindrico, con 3000 giri/min, raffreddato ad aria e avviamento elettrico, che garantisce un consumo di carburante di circa 2,4 litri all'ora al 75% del carico, con un'autonomia di 8,5 ore grazie al serbatoio da 20 litri.
Il generatore offre una configurazione completa di prese 400V e 230V, ed è dotato di silenziatore per limitare il rumore a 71 dB(A) a 7 metri. Il quadro di commutazione ATS non è incluso, mentre il regolatore di tensione può essere Compound o AVR opzionale. Le dimensioni sono contenute (770 mm lunghezza, 520 mm larghezza, 650 mm altezza) con un peso a secco di 98 kg, rendendolo maneggevole per varie applicazioni.
Caratteristiche Tecniche:
Tipo fase: Monofase / Trifase
Potenza uso continuativo monofase: 4 kW (5 kVA)
Potenza massima trifase: 6.4 kW (8 kVA)
Potenza uso continuativo trifase: 5.6 kW (7 kVA)
Carburante: Benzina
Frequenza: 50 Hz
Tensione: 230 V / 400 V
Configurazione prese: 1x 400V 16A 3P+N+T CEE, 1x 230V 16A 2P+T CEE, 1x 230V 16A 2P+T SCHUKO
Motore: HONDA iGX 390, monocilindrico, 389 cm³
Giri motore: 3000 giri/min
Regolatore di giri: Elettronico
Avviamento: Elettrico
Capacità olio: 1.1 L
Raffreddamento: Aria
Alternatore: Sincrono, trifase, autoeccitato, autoregolato
Capacità serbatoio carburante: 20 L
Consumo carburante: 2.4 L/h al 75% del carico
Autonomia: 8.5 ore al 75% del carico
Pressione acustica: 71 dB(A) a 7 m
Dimensioni (LxPxH): 770 x 520 x 650 mm
Peso a secco: 98 kg
Silenziato: Sì (non super silenziato)
Alesaggio per corsa: 88 x 64 mm
Quadro di commutazione ATS: No
Regolatore di tensione: Compound / AVR opzionale
Normativa emissioni: Stage 5
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