HONDA FUORIBORDO BF 225D XDU TOTAL WHITE GAMBO EXTRA LUNGO 225 Hp COMANDO ELETTRONICO

HONDA Fuoribordo BF225D XDU Total White
HONDA Fuoribordo BF225D XDU Total White
BF 225D XDU TOTAL WHITE

Potenza Netta (kW): 167.8
Potenza Netta (Hp): 225
Cilindrata: 3583 cm³
Lunghezza Gambo: Extra lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 89 x 96 mm
Motore: Honda OHC, 4 tempi
Numero cilindri: V6 VTEC
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 60
Rotazione dell'elica: Standard
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 948
Larghezza (mm): 660
Altezza (mm): 1916
Peso a secco (Kg) : 287

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Carburante
Benzina
Motore
Honda OHC V6
Accensione
Elettronico PGM-IG
Avviamento
Elettrico
Cilindrata (cm³)
3583
Numero cilindri
6
Disposizione cilindri
In linea
Raffreddamento
Acqua (con termostato)
Alesaggio per corsa (mm)
89 x 96
Rapporto di riduzione
2.00
Regime di rotazione a piena manetta (giri/min)
5000 - 6000
Assetto e sollevamento motore
Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm)
635
Potenza netta (kW)
167.8
Lunghezza (mm)
948
Larghezza (mm)
660
Altezza (mm)
1916
Peso a secco (Kg)
287
Lunghezza gambo
X
Tipo di comando
Guida a distanza
Marca

HONDA FUORIBORDO BF 225D XDU TOTAL WHITE GAMBO EXTRA LUNGO 225 Hp COMANDO ELETTRONICO

Honda BF225D XDU TOTAL WHITE sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-Fi.

Honda BF225D XDU TOTAL WHITE sono ottimizzati per offrire più potenza per una vasta gamma di barche diverse. La potenza decisa e regolare che questa tecnologia avanzata ti offre ti fa sicuramente sorridere mentre ti avventuri in mare.

VTEC™ è un sistema efficiente compreso nel fuoribordo Honda BF225D XDU che consente di contenere i consumi pur offrendo un entusiasmante aumento della potenza. Nel Honda BF225D XDU funziona utilizzando due diverse camme:
1) Quando il motore gira a basso regime, le valvole sono azionate da una camma in modo meno aggressivo garantendo un basso consumo di carburante e ottime prestazioni.
2) Man mano che il regime aumenta fino a 5000 giri, il sistema VTEC™ aziona idraulicamente una camma con profilo di alzata più alto. In questo modo le valvole rimangono aperte più a lungo, facendo arrivare più aria nella camera di combustione per produrre una potenza ottimale, come in un’auto da corsa di Formula Uno.

I fuoribordo HONDA BF225D XDU sono conformi a NMEA2000®. Non vi è alcuna necessità di modificare il cablaggio perché tutto è predisposto. È sufficiente collegare il motore nella rete CANbus – il sistema nervoso della barca – per ottenere una connettività totale e un completo controllo. Allora il motore può essere collegato ad altri dispositivi NMEA quali il sistema di navigazione, GPS, i dispositivi sonar, l’ecoscandaglio e il tracciatore di mappe. Tutte le informazioni, compresi i dati del motore, saranno visualizzate tramite gli indicatori multifunzionali. 

Il sistema Boasting LoW Speed Torque (BLAST) dell'HONDA Fuoribordo BF225D XDU migliora sensibilmente le prestazioni e l'accelerazione anticipando automaticamente i tempi di iniezione ed incrementando il rapporto aria/carburante.

La tecnologia VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) disponibile nell'HONDA Fuoribordo BF225D XDU varia l'alzata e la fasatura delle valvole di aspirazione garantendo prestazioni ottimali. Questa tecnologia assicura regimi minimi fluidi e stabili alle basse velocità, incrementando l'alzata e la fasatura delle valvole agli alti regimi, per garantire una curva di coppia più ampia ed ottimizzata.

CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF225D XDU TOTAL WHITE

Potenza Netta (kW): 167.8
Potenza Netta (Hp): 225
Cilindrata: 3583 cm³
Lunghezza Gambo: Extra lungo
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Alimentazione carburante: PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Alesaggio x corsa: 89 x 96 mm
Motore: Honda OHC, 4 tempi
Numero cilindri: V6 VTEC
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 60
Rotazione dell'elica: Standard
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 948
Larghezza (mm): 660
Altezza (mm): 1916
Peso a secco (Kg) : 287

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